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Comment construire un pont

 

Une question que se posent souvent les architectes et ingénieur en formation est : comment constuire un pont?

Nous avons mis beaucoup de foi dans les ponts. Chaque jour, des millions d'Américains prennent la voiture à travers les temps ponts, parfois plusieurs fois par jour, sans se soucier de leur qualité de construction.

Les codes du bâtiment de nos jours sont strictes, et les ingénieurs à comprendre les contraintes de prendre des ponts. Malheureusement, comme l'effondrement d'une passerelle quelques récentes ont démontré que des circonstances imprévues et des raccourcis dans la construction peuvent transformer des études, des ponts en toute sécurité dans des pièges mortels.

 

 

Le 1 août 2007, un pont sur le fleuve Mississippi à Minneapolis, Minnesota s'est effondré pendant les heures de pointe.

L'effondrement catastrophique a été si soudain, et dans une zone à fort trafic, qu'il a pris la nation en état de choc, car tous se demandaient comment construire un pont plus sécuritaire.

La cause a finalement été attribuée à un défaut de conception, exacerbée par le volume du trafic le pont reçoit quotidiennement.

On oublie souvent les contraintes placées sur les ponts et autres infrastructures. Le pont n'a pas été une partie de Minneapolis de l'I-35W, une des autoroutes les plus actives et plus grand de la ville. Le pont avait huit couloirs et effectué 140.000 véhicules par jour. Lorsque le pont a été conçu en 1964, il était aux normes. Toutefois, en raison de la croissance démographique de la ville et des défauts de conception inhérente, sa conception sont révélées insuffisantes.

Heureusement, quand le pont s'est effondré, il n'y avait que 13 morts et 145 blessés. Autres pont s'effondre dans l'histoire récente ont entraîné la mort, mais la plupart de ceux survenus au cours des travaux de construction ou d'entretien. Le pont I-35W, en revanche, avait des dizaines de véhicules circulant à travers ses huit voies aux heures de pointe.

effondrements de ponts sont une des manifestations les plus spectaculaires des risques de défauts de construction. Heureusement, ils sont plutôt rares, mais d'autres types de défaillance structurale se produire ainsi. Pas tous les travaux de construction de mauvaise qualité se traduira par s'effondre: les effets peuvent être plus lente et moins spectaculaire. Mais même ces cas-là, si moins spectaculaires, point à des problèmes qui pourraient se révéler dangereuses.

Vous pouvez vivre dans un bâtiment avec une fondation de décalage ou l'insuffisance du soutien interne. Peut-être il ya une fissure ramper le long du mur. Plutôt que d'une simple nuisance, ces problèmes point à de plus grands problèmes structurels dans le bâtiment qui pourrait potentiellement conduire à des murs endommagés, plafonds et planchers, et peut-être l'échec. À l'exception des défauts structurels dus aux catastrophes naturelles ou des explosions, ces problèmes sont causés par des erreurs ou des personnes qui cherchent à couper les coins ronds, sans se soucier de comment construire un pont efficacement et sécuritairement et de construire plus vite pour moins d'argent.

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